1.发动机选用轴向涨缩鼓构造，可以从运行状态下涨鼓及缩鼓，目标清晰，没有噪音，确保发动机瓦片下不来塌，提升摩托轮胎成型机发动机使用寿命；
2.布帘与钢丝圈的包贴方式选用指形正包胶襄反包。钢丝圈成形的时候是手动式放在反包的一对扣圈盘里，伺服电机扣圈，上下同歩，扣圈盘可以单独拆换；
3.送料设备包含一层内衬层、三层布帘和一层轮胎胎侧、一层核心胶共六层供料系统，分单双排移动式排列；
4.电脑主机箱根据伺服驱动齿轮齿条传动沿导轨上下移动，保证迎合精密度；
5．内衬层（含防擦布）红外线自动纠偏，伺服电机全自动定长，圆盘刀全自动分切；
6.后辊子设备采用的是汽缸推动和减振器软性充压，下辊子由沟通交流电机驱动器滚珠丝杆进行压分合，汽缸促进辊子充压并有高压低压转换作用；
7.依据工艺标准和提升机器设备的效率必须，主电机选用工业机械手，可以根据加工工艺必须随时随地转换主轴轴承速率并调节连接头视角；
8.实际操作部位带安全性板和踢飞电源开关，带手动式校准，变向姿势全关机；
9.生产质量控制合乎ISO9001质量管理流程规定；
10.设备安全设备齐全。
